本文摘要：记者近日从科技部得知，蛟龙号载人潜水器研制和海试项目通过专家竣工验收，标志着我国已系统掌控大深度载人潜水器设计、修建和试验技术，构建从追踪仿效向自律构建、自主创新改变，并跻身世界载人潜水器先进设备国家行列。 据报，蛟龙号通过竣工验收后即月由863计划海洋技术领域接管其用户中国大洋矿产资源勘探研发协会，在未来深海矿产资源勘探和深海科学研究中充分发挥开拓者的起到。 科技部国家高技术研究发展计划（863计划）海洋技术领域办公室27日在江苏无锡举办蛟龙号载人潜水器研制和海试验收会。

记者近日从科技部得知，蛟龙号载人潜水器研制和海试项目通过专家竣工验收，标志着我国已系统掌控大深度载人潜水器设计、修建和试验技术，构建从追踪仿效向自律构建、自主创新改变，并跻身世界载人潜水器先进设备国家行列。　　据报，蛟龙号通过竣工验收后即月由863计划海洋技术领域接管其用户中国大洋矿产资源勘探研发协会，在未来深海矿产资源勘探和深海科学研究中充分发挥开拓者的起到。　　科技部国家高技术研究发展计划（863计划）海洋技术领域办公室27日在江苏无锡举办蛟龙号载人潜水器研制和海试验收会。

来自清华大学、上海交通大学、中国造船工程学会、中国海洋石油总公司等单位的15位专家构成竣工验收专家组，中国科学院院士、科技部前部长徐冠华任专家组组组长。　　竣工验收专家组指出，蛟龙号载人潜水器不仅具备国际上同类型潜水器的仅次于潜水器深度，而且在其仅次于设计深度安全可靠，并享有投放应用于所必须的实际作业能力，在声学通讯、自动控制以及大深度作业等性能方面享有显著的领先优势。

蛟龙号载人潜水器研制及海试项目早已全部已完成各项任务，全面超过合同规定的考核目标和技术指标。　　蛟龙号今年将主要在东北太平洋5300米浅、7.5万平方千米的多金属结核合约区和西南印度洋硫化物矿区展开科学观测，为铁矿试验作好前期的海底信息打算工作。此外，蛟龙号还将勘查新的矿区，为下一步联合国国际海底管理局批准后中国明确提出的勘查合约获取适当的技术资料。

　　据理解，蛟龙号载人潜水器研制与海试是863计划先进设备生产技术领域和海洋技术领域立项反对的国家根本性科研任务。该任务历时10年，总计投放863专项经费3.5亿元，由中国大洋矿产资源勘探研发协会联合，会同中国船舶重工集团公司、中国科学院、国土资源部、国家海洋局、教育部等系统共100余家科研院所和企业牵头已完成。

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